Welcome to the Davis-Standard Converting Systems Group Website

alternate content for javascript disabled browsers

Research & Technology Center - Liquid Coating Production and Pilot Lab

TYPISCHE SPEZIFIKATIONEN
Breiten	Pilot: 457 mm / 18 Zoll ProduKtion: 457 mm oder 914 mm / 18 oder 36 Zoll Tandem: 457 mm / 18 Zoll
Anlagengeschwidnigketen	9 bis 914 m/min. / 30 bis 3000 FUSS/MIN.
spannungsbereich	53 bis 712 n / 12 bis 160 LBS
rollendurchmesser	914 mm / 36 zoll

Laborsysteme für Produktionsbeschichtung und Pilot-Beschichtungsanlagen

In unseren fortschrittlich ausgerüsteten Technikum für Flüssigkeitsbeschichtung steht Ihnen unser neues Auftragswerk Serie 4000 mit flexibler Wechselwagenausführung für schnelle und einfache Umstellungen zur Verfügung. Sie werden eine hochmoderne Anlage vorfinden, die den derzeitigen Stand der Technik auf dem Markt repräsentiert. Und das Beste daran: Unsere Pilotanlage bietet Ihnen nicht nur die Möglichkeit, Ihren eigenen Produktionsprozess zu testen und zu analysieren, um zu sehen, ob die von Ihnen gewünschten Ergebnisse erreicht werden, sondern auch mit Ihren speziellen Beschichtungseigenschaften zu experimentieren. Unsere Produktionsbeschichtungsanlage kann Breiten von bis zu 914 mm (36 Zoll) fahren.

Unsere Pilotanlage für Auftragsbeschichtung eignet sich hervorragend für Versuche mit Ihren spezifischen Aufgabenstellungen, Festlegung neuer Produktionsmethoden, Verfahrenstechniken, zur Entwicklung neuer Produkte und Auswertung von Anlagenkomponenten, um Ihre neuen Produkte auf ein höheres Niveau zu bringen.

Auf der Laboranlage können die verschiedensten Warenbahnen, angefangen von dünnen Folien und Papier bis hin zu schweren Kartonsorten und Vliesstoffen, getestet werden. Die kompakte Ausführung trägt außerdem zur Reduzierung von Abfall bei. Über 30 verschiede Beschichtungsverfahren können darauf getestet werden. Eine im Inline-Verfahren eingesetzte Korona-Behandlung mit Entladestation begünstigt die Oberflächeneigenschaften, um beim Auftragen der wässrigen Beschichtungsmassen auf die unterschiedlichen Folienbahnen und polybeschichteten Materialien verbesserte Feuchtigkeits- und Hafteigenschaften zu erzielen. Und unser 5-Walzen-Auftragswerk bietet dem Anwender sogar noch mehr Flexibilität.

Die Trocknung/Aushärtung erfolgt über einen 3-Zonen-Heißlufttrockner mit Gasfeuerung. Außerdem kann die Anlage auf die Kapazitäten der Mehrzonen-Trockenpartie der Produktionsbeschichtungsanlage zurückgreifen, um höhere Trockenleistungen für schwere Beschichtungsgewichte, hohe Geschwindigkeiten oder bei zusätzlich erforderlicher Trocknungszeit zu erzielen. Für Beschichtungsprozesse, die mit Lichthärtung gefahren werden sollen, ist eine UV-Trocknungsanlage im Inline-Verfahren direkt vor der Heißlufttrocknung angeordnet. Unser Pilotauftragswerk kann Breiten bis zu 457 mm fahren (18 Zoll).

Wir haben die Möglichkeit, die Produktionsbeschichtungsanlage und das Auftragswerk gemeinsam laufen zu lassen und sichern Ihnen somit den Zugang zu dem einzigen OEM-Tandem-System in Nordamerika. Das heißt zwei Beschichtungsvorgänge in einem Durchlauf - so dass das gewünschte Produkt nicht zwei verschiedene Prozesse durchlaufen muss - das spart Zeit und Geld. Dieses Tandemverfahren ist einsetzbar für Breiten bis 457 mm (18 Zoll).